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Categoría: Consejos útiles

Los nuevos límites de velocidad: ¿cómo afectan a las pruebas de vehículos en los talleres?

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Los talleres deben cumplir con los nuevos límites de velocidad en las pruebas que realicen de los vehículos en las vías urbanas.

Nuevos límite de velocidad en vías urbanas
Nuevos límite de velocidad en vías urbanas

Los nuevos límites de velocidad deberán cumplirse por los talleres tanto para la determinación de causas de fallo previas a la reparación, como para la comprobación final de las operaciones realizadas. Esta duda te puede cuando tengas que visitarnos al taller. En Citroën Ausol somos los mejores consejeros en todo lo que tiene que ver con los vehículos de aquellos que depositan su confianza en nosotros. Por ello, preparamos esta información que pueda resolver tus dudas respecto a estas novedades en el reglamento general de circulación.

Normativa y legislación

La parte del REAL DECRETO 970/2020 que entra hoy en vigor recoge las siguientes novedades que modifican el Reglamento General de Circulación.

El límite genérico de velocidad en vías urbanas queda, por tanto, así establecido:

  1. 20 km/h en vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera.
  2. 30 km/h en vías de un único carril por sentido de circulación. Excepcionalmente, la Autoridad Municipal podrá aumentar la velocidad hasta un máximo de 50 km/h, previa señalización específica.
  3. Se mantiene en 50 km/h en vías de dos o más carriles por sentido de circulación, así como el límite de 40 km/h vehículos que transporten mercancías peligrosas

A estos efectos, no se contabilizarán los carriles reservados para la circulación de determinados usuarios o uso exclusivo de transporte público.

En travesías el límite es de 50 km/h para todo tipo de vehículos, rebajándolo por acuerdo de la Autoridad Municipal con el titular de la vía, previa señalización especifica.

En autopistas y autovías que transcurren dentro de poblado se mantiene a 80 km/h, pudiendo ser ampliado por acuerdo de la Autoridad Municipal y el titular de la vía, previa señalización específica, sin rebasar en ningún caso los límites genéricos establecidos para dichas vías fuera de poblado.

Las velocidades genéricas establecidas podrán ser rebajadas previa señalización específica, por la autoridad municipal.

Nuevo límite genérico de velocidad en vías urbanas

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