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Categoría: Lanzamientos nuevos vehículos

Citroën C4: compacto de éxito

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El Citroën C4 destaca especialmente por su precio y confort de marcha. Su versión 100% eléctrica, el ËC4 destaca como líder de ventas en el primer trismestre del 2021, acaparando el 4% de las ventas totales de vehículos eléctricos en España.

Citroën C4 y CitroËn ë-C4

Nos hacemos eco del artículo publicado por la seccción de motor del Diario El Español en la que, tras testear las versiones de gasolina de 130 y 155 CV y el 100% eléctrico del Citroën C4 destacan especialmente por su precio y confort de marcha.

Según El Español se trata de un coche que está teniendo un gran éxito de público (las ventas del modelo van bien y han tenido que aumentar un turno en la fábrica). Y que además ofrece un precio muy competitivo.

Comenzando precisamente por esto último, por el precio, este nuevo Citroën C4 está disponible desde 20.920 euros para la versión de gasolina más barata. Una cifra que después baja hasta los 16.168 euros con los descuentos por financiación.

Citroën C4

Uno de los compactos más económicos

Si lo que hacemos ahora es comparar cómo está el Citroën C4 respecto a sus competidores vemos que se caracteriza por su precio ajustado.

Un coche compacto

Tal y como hemos señalado anteriormente, el Citroën C4 es un coche que pertenece al segmento de los compactos. Es una categoría que está perdiendo peso respecto a los SUV pero que sigue siendo todavía muy importante.

Respecto a los competidores, el Citroën C4 destaca especialmente por varios motivos. El primero de ellos es que es un coche que se fabrica en España. Y esto es algo muy importante, puesto que el hecho de que se ensamble en Madrid permite generar riqueza a nuestro país.

Pero también es característico porque está a la venta con motores de gasolina, diésel y una versión 100% eléctrica. Y esto no es nada común en la industria del automóvil. No hay ningún otro coche de su categoría que cuenta con estas tres variantes (gasolina, diésel y eléctrica). Hay modelos híbridos, como el Toyota Corolla; hay enchufables, como el Seat León o el Renault Mégane… pero no hay eléctricos puros salvo el ID.3, pero que no tiene variantes de combustión.

Citroën C4 y CitroËn ë-C4
Citroën C4 y CitroËn ë-C4

Nos hacemos eco del artículo publicado por la seccción de motor del Diario El Español en la que, tras testear las versiones de gasolina de 130 y 155 CV y el 100% eléctrico del Citroën C4 destacan especialmente por su precio y confort de marcha.

Según El Español se trata de un coche que está teniendo un gran éxito de público (las ventas del modelo van bien y han tenido que aumentar un turno en la fábrica). Y que además ofrece un precio muy competitivo.

Comenzando precisamente por esto último, por el precio, este nuevo Citroën C4 está disponible desde 20.920 euros para la versión de gasolina más barata. Una cifra que después baja hasta los 16.168 euros con los descuentos por financiación.

Citroën C4

Uno de los compactos más económicos

Si lo que hacemos ahora es comparar cómo está el Citroën C4 respecto a sus competidores vemos que se caracteriza por su precio ajustado.

Un coche compacto

Tal y como hemos señalado anteriormente, el Citroën C4 es un coche que pertenece al segmento de los compactos. Es una categoría que está perdiendo peso respecto a los SUV pero que sigue siendo todavía muy importante.

Respecto a los competidores, el Citroën C4 destaca especialmente por varios motivos. El primero de ellos es que es un coche que se fabrica en España. Y esto es algo muy importante, puesto que el hecho de que se ensamble en Madrid permite generar riqueza a nuestro país.

Pero también es característico porque está a la venta con motores de gasolina, diésel y una versión 100% eléctrica. Y esto no es nada común en la industria del automóvil. No hay ningún otro coche de su categoría que cuenta con estas tres variantes (gasolina, diésel y eléctrica). Hay modelos híbridos, como el Toyota Corolla; hay enchufables, como el Seat León o el Renault Mégane… pero no hay eléctricos puros salvo el ID.3, pero que no tiene variantes de combustión.

Tiene tirón en el mercado

Asimismo, también hay que destacar de este modelo que está teniendo buena aceptación en el mercado. La prueba de ello es que en la fábrica donde se esambla han aumentado un turno (funcionan dos) por la alta demanda. Otra cuestión aparte es el tema de los ‘chips’ que está trayendo de cabeza a los fabricantes. Pero en definitiva, la demanda es fuerte.

En España entre los meses de enero y abril se han comercializado unas 3.500 unidades. De todas ellas, alrededor de 142 unidades son de la versión 100% eléctrica, lo que supone casi el 4%. En total en la fábrica la producción del eléctrico ya va por el 18%, lo cual significa que está teniendo una buena demanda.

De continuar con unas ventas similares estaríamos hablando de que el Citroën C4 lograría un total de unas 12.000 o 14.000 unidades comercializadas en su primer año completo a la venta. Si tomamos como referencia el año pasado (2020) en ventas, con estas cifras el Citroën C4 rozaría la tercera posición del ranking, lo cual sería una excelente noticia.

Citroën ë-C4

Un coche muy cómodo

En cuanto a las características principales del coche, desde aquí destacamos varias. La primera de ellas es su diseño acertado. Citroën ha optado por un coche con una estética atractiva. Es una mezcla de entre berlina y crossover. Para ello ofrece una distancia libre al suelo algo más alta (unos 15,6 centímetros), unas llantas de gran tamaño y una buena visibilidad.

Pero si tenemos que elegir algo concreto, nosotros nos quedamos con su confort de marcha. Es un coche muy confortable gracias a un conjunto de la suspensión que filtra muchísimo los baches y hace que la suspensión sea blanda. Esto puede provocar algunos movimientos de la carrocería (esto a algunos no les gusta tanto) pero a cambio cuando el asfalto tiene irregularidades o atravesamos zonas de baches, nos parece que vamos en una ‘alfombra voladora’.

Este confort se debe a los amortiguadores progresivos hidráulicos y también a los asientos ‘advanced comfort’, que cuentan con mayor espuma y grosor y un mayor confort postural.

Dimensiones del nuevo Citroën C4

En relación con las dimensiones, el Citroën C4 se sitúa como uno de los modelos de mayor tamaño. Sobresale por su buena longitud, su anchura, pero sobre todo por su altura. Es el más alto de sus rivales. En cuanto a la batalla también es amplia.

Y en cuanto a la habitabilidad, tal y como se ve en la siguiente tabla, el Citroën C4 es también un coche más que razonable, estando en línea con sus competidores.

Y cierra la lista de virtudes el maletero, ya que es un coche amplio también en capacidad de carga.

Un coche recomendable para El Español

Como conclusión, para el la sección de motor del Diario El Español el Citroën C4 tiene aspectos muy recomendables. Es un coche muy cómodo, razonablemente amplio, con unos motores que ofrecen buenas prestaciones y unos consumos ajustados, con un habitáculo amplio y que, además, cuenta con una versión 100% electrificada. Y todo ello con un precio contenido.

Lee el artículo completo aquí.

Solicítanos más información respecto al Citroën C4 y ë-C4, o mejor aún, solicítanos una prueba dinámica y ven a probarlo.

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